如何以踩踏動作控制大鼓音色 (以及 大鼓踏板的三種主要傳動方式:直驅、鏈條、尼龍)


音色控制的部分,在影片裡介紹得蠻詳細的,
反彈的控制的確不容易,需要較長的時間去上手(上腳)

說明大鼓踏板的三種傳動構造之前,
得先假設其他條件都相同,每個軸承、關節、零件接合的品質...
都會影響力道傳導的效果。

接著介紹大鼓運作的基本模式:「踩下去」與 「彈起來」
這兩個動作都跟「彈簧」密切相關,

「踩下去」的時候是以腳的力量去拉開彈簧,
彈簧愈緊,腳踩踏板時受到的抗力愈大(反之亦然);

「彈起來」的時候,彈簧要負責拉起:
1.鼓搥2.踏板3.鏈條(或 直驅連桿 或 尼龍帶)

踏板是最不容易改裝、更換的部分,
因此 鼓搥 與 傳動材質 成為鼓手動腦筋的對象,

在這裡先討論傳動材質:
1.直驅:
傳動最直接,力量由腳送進大鼓的過程中耗損最少,
反彈時速度也最快,但直驅連桿完全沒有彈性去緩衝反彈力道,
因此需要靠鼓手的腳來吸收反作用力,
踩踩停停的演奏時,容易疲於控制,
但適合快速連擊的演奏風格,特別是反彈的那一點速度差異都很重要的時候。

2.鏈條:
又分雙鍊與單鏈,基本上鏈條的重量較重(雙鏈又重於單鏈),
因此彈簧在反彈時要拉動的重量較多,速度會比直驅慢一些,
但鏈條的構造不是毫無彈性,反彈時腳掌較容易吸收衝擊,
而踩踏時的能量消耗也非常少,
速度表現與靈敏度在三者間算是比較中庸的。

3.尼龍帶:
比起前兩者,這是比較少見的傳動方式,
材質最輕,反彈時相當輕快,
且因尼龍帶柔軟卻不易延展的特性,
腳受到的反作用力衝擊最小,
無論是壓緊鼓皮或讓鼓槌反彈,都相當好控制,
另外由於重量優勢,相當省腳力,且反應靈敏,
只是尼龍材質畢竟不如金屬結實,力道傳導的忠實程度最低(仍相當夠用)
適合利用鼓搥與踏板的擺動慣性來演奏。

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